Impreza S201 STi Version Brochure. Impreza S201 STi Version Brochure. This page contains scans of the MY00 S201 STi Version brochure. To download a hi resolution printable version of this Subaru brochure click HERE. To download a hi resolution printable version of this Subaru brochure click HERE. 2010 Subaru WRX STI sedan 300 ps, 1590 kg. 1998 Subaru Impreza GT Turbo 218 ps, 1230 kg. Do you have stats for the Impreza STi Spec-C Type RA (2004)with carbon This is the standard equipment turbocharger used on the JDM V8-V9 Subaru Impreza WRX STI Spec-C Type RA. The VF36 is a twin-scroll turbocharger that utilizes a ball bearing design, a P25 exhaust housing, and titanium aluminide (TiAl) compressor wheel for improved spool. It is essentially a fast spooling VF34. The 2006 Impreza WRX STI Spec C Type RA-R is a car anyone may walk right by. Subaru chose to let its performance do the talking, so it’s not as visually brash as you might expect. But looks can be deceiving: On every level, this is truly a distinctive vehicle. The 2006 Impreza WRX STI Spec C Type RA-R can be identified by a thin red stripe This page contains low resolution scans of the MY97 Subaru Impreza WRX Type R STi Version brochure. The brochure also includes the MY97 STi V3 V-Limited Sedan and the MY97 STi V3 V-Limited Sports Wagon. To download a hi resolution printable version of this Subaru brochure click HERE. Vay Nhanh Fast Money. Wygląda na to, że w tym miejscu niczego nie ma. Może warto spróbować coś wyszukać? Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż. Car ReviewsBy makeBy bodyCars for SaleUsed CarsNew CarsCertified Pre-OwnedCar RankingsBy bodyLatest NewsHomeUsed CarsSubaruWRX StiType RASELECTED FILTERSaved Cars0 Saved Searches 0 Filter found 10 carsRESETPriceMileageFuel EconomyTrimDeal RatingTransmissionEngineDrivetrainBody StyleColorInterior ColorRemove Vin Without ImagesDays in MarketHow To ShopKey FeaturesVehicle HistoryShowing 1 - 10 out of 10 listingsSave SearchSort By : Deal TypeDeal TypePrice - Low to HighPrice - High to LowMileage - Low to HighMileage - High to LowYear - Newest FirstYear - Oldest FirstMost RecentFuel Economy - Low to HighFuel Economy - High to LowNew122018 Subaru WRX Type RA STI SedanType RA 4dr Sedan AWD ( 310 hp 4cyl 6M)Excellent DealRMV: $53,1991 Owner, 53 Days in marketAuto Mart Auto Sales & Repair (603) 605-8009 32018 Subaru WRX Type RA STI SedanType RA 4dr Sedan AWD ( 310 hp 4cyl 6M)1 Owner, 28 Days in marketCarMax Capitol Expressway - Now offering Curbside Pickup and Home Delivery (669) 238-2743 232018 Subaru WRX Type RA STI SedanType RA 4dr Sedan AWD ( 310 hp 4cyl 6M)4 Owner, 93 Days in marketSteve Landers Toyota of Northwest Arkansas (479) 341-5775 New3Price Drop, $2000Previous Price: $56995, 05 Jul 20222018 Subaru WRX Type RA STI SedanType RA 4dr Sedan AWD ( 310 hp 4cyl 6M)2 Owner, 40 Days in marketAlphaCars & Motorcycles (978) 894-0174 Home Delivery182018 Subaru WRX Type RA STI SedanType RA 4dr Sedan AWD ( 310 hp 4cyl 6M)1 Owner, 100 Days in marketVictory Nissan of Dickson (615) 258-6435 Home Delivery18Price Drop, $2000Previous Price: $40900, 10 Dec 20212018 Subaru WRX Type RA STI SedanType RA 4dr Sedan AWD ( 310 hp 4cyl 6M)1 Owner, 264 Days in marketTipton Auto Sales (765) 626-3430 Consumer User Reviews And RatingsNew14Price Rise, $20Previous Price: $54648, 20 Jul 20222018 Subaru WRX Type RA STI SedanType RA 4dr Sedan AWD ( 310 hp 4cyl 6M)1 Owner, 24 Days in marketTwin City Subaru(802) 922-9771Home Delivery212018 Subaru WRX Type RA STI SedanType RA 4dr Sedan AWD ( 310 hp 4cyl 6M)1 Owner, 277 Days in marketDavidson Gebhardt Chevrolet (970) 372-0815 New112018 Subaru WRX Type RA STI SedanType RA 4dr Sedan AWD ( 310 hp 4cyl 6M)1 Owner, 4 Days in marketFerrari Maserati of Atlanta (678) 855-8389 Home Delivery222018 Subaru WRX Type RA STI SedanType RA 4dr Sedan AWD ( 310 hp 4cyl 6M)3 Owner, 310 Days in marketTrimAverage PriceAverage DiscountAverage Days in MarketAvailable ListingsSpecs Regulamin forum Jeśli kupujesz coś z ogłoszenia na Forum robisz to na własne ryzyko! Administracja nie ponosi żadnej odpowiedzialności za zamieszczane ogłoszenia. Nie przelewaj pieniędzy ludziom, których nie znasz lub którzy nie mają wiarygodnej historii na Forum! pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Na sprzedaż Impreza WRX STI Type RA Auto jest RHD, przywiezione z UK. Najważniejsze rzeczy tak w skrócie: Typowe RA, czyli alu maska, korbki, daszek, brak ABSu itp. W środku skręcana klatka chyba Cusco w miękkich otulinach. Skrzynia 5MT z dccd, ładnie spina, sprzęgło Exedy stage 1. Silnik na sterowniku Apexi z hand commanderem, zamknięty blok, 5 wtrysk. Zrobiony FMIC w zderzaku, zmapowany ponoć na 350 KM przez Andyego Foresta, uznanego w UK tunera, nie hamowałem, ale idzie naprawdę jak zły, więc bardzo prawdopodobne. Turbo hybryda AFP, wtryski 550, kolektor wydechowy RCM. Z dodatków jest Apexi AVCR, turbotimer Blitz, trzy zegary Autometer i fabryczne Lamco. Hamulce 4tłok i 2 tłok po regeneracji tłoczków, wszystkie sprawne. Wydech przelot na szerokim kołnierzu, końcowy chyba Toyosports , faajnie gada, choć w sumie w środku jest całkiem znośnie. Wnętrze zadbane niezniszczone, ładne dywaniki z logo Type RA. Minusy, to jakieś małe wycieki pod maską, z uszczelki dekli, albo pompy wspomagania. Uszkodzony w transporcie zderzak, widać na zdjęciu. Felgi '18 przydało by się odnowić. Z dołu nie jest igiełką, dlatego ogólnie auto trzeba obejrzeć i wtedy raczej na pewno dogadamy cenę. Wyjściowo Do obejrzenia pod Wrocławiem. Chcę sprzedać, nie sprzedawać. Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 16 kwie 2019, o 14:00 Nie ma chętnych? Cena jest do dobrej negocjacji. Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW jarmaj 6 gwiazdek Lokalizacja: Gliwice Auto: japońskie, ale nie bokser + bokser, ale nie japoński ;-) Polubił: 59 razy Polubione posty: 352 razy [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 16 kwie 2019, o 18:16 Pewnie dużo pali... Cześć pawlaswrc, dawno Cię nie było Panther 2 gwiazdki Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 16 kwie 2019, o 21:30 jarmaj pisze: ↑16 kwie 2019, o 18:16 Pewnie dużo pali... I TAKA white, fuj! Wiadomo, że białe nie jadą Zderzak jakiś "stuknięty" Kierownica przestawiona (co się z tym autem działo, że kierownik przesiadł się na lewy fotel? Wolę nawet nie myśleć ... ). Dobra, żeby nie było żem malkontent, cytując klasyka (ciekawe czy da upust - pewnie z 0,005 %) - dychę dam, a co. pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 16 kwie 2019, o 22:56 jarmaj pisze: ↑16 kwie 2019, o 18:16 Pewnie dużo pali... A to na pewno!!!!!! jarmaj pisze: ↑16 kwie 2019, o 18:16 Cześć pawlaswrc, dawno Cię nie było No mnie na forach jakiś czas nie było, ale Ciebie też już daaaawno nie widziałem, ani tu ani nigdzie...., tak że ten..... Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 16 kwie 2019, o 23:00 Panther pisze: ↑16 kwie 2019, o 21:30 I TAKA white, fuj! Wiadomo, że białe nie jadą Zderzak jakiś "stuknięty" Kierownica przestawiona (co się z tym autem działo, że kierownik przesiadł się na lewy fotel? Wolę nawet nie myśleć ... ). Dobra, żeby nie było żem malkontent, cytując klasyka (ciekawe czy da upust - pewnie z 0,005 %) - dychę dam, a co. Taka white, żeby się zimą dobrze w plener wpasowywała , a że zepsuta - no cóż, nie sztuka naprawionym.... Upust - na bank jakiś będzie, nawet myślę, że konkretny, ale to najpierw ktoś musi przyjechać i obejrzeć sobie. A jak już się przejedzie, to jestem prawie pewny, że się dogadamy Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 24 kwie 2019, o 22:59 Nowa cena do dogadania. Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 10 maja 2019, o 10:52 Przyznam szczerze, że coraz bardziej zadziwia mnie to forum, to z kropką też. Jeszcze parę lat temu ludzie się ustawiali w kolejkach po te auta, a teraz totalny zastój i cisza w temacie. Jeśli kogoś odstrasza cena, to jest do dobrej negocjacji, ale jeśli ktoś by chciał, a się wstydzi, to najpierw się musi w ogóle odezwać ....a jak nie, to auto ostatecznie wyląduje na portalach ogłoszeniowych być może w weekend. Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW jarmaj 6 gwiazdek Lokalizacja: Gliwice Auto: japońskie, ale nie bokser + bokser, ale nie japoński ;-) Polubił: 59 razy Polubione posty: 352 razy [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 11 maja 2019, o 10:05 Pewnie rynek się trochę nasycił, a potencjalnych klientów nie ma aż tak dużo. Jakby nie było to taki samochód to przedstawiciel przebrzmiałej już ery w motoryzacji, więc jako klienci zostają jedynie zapaleni upalacze, albo jakieś dinozaury lubujące się w samochodach z tych czasów. Dla mnie GC8 koniecznie w ciekawej wersji jak ta, to "must have" w garażu marzeń, ale jakoś nie stać mnie na jego kompletacje (a bez zastanowienia wyliczając pozycje obowiązkowe uzbierałoby mi się ich zapewne powyżej dwudziestu.... ) pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 13 maja 2019, o 22:53 ile wlejesz, tyle spali Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 24 lis 2019, o 17:31 Ktoś może mnie poinformować w jaki sposób mogę edytować pierwszego posta? Dawno tu nie zaglądałem i chyba zatrzymałem się w rozwoju, bo jakichkolwiek odnośników nie widzę Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW rrosiak 6 gwiazdek Lokalizacja: W-wa, Kutno Auto: Dacia :) Polubił: 100 razy Polubione posty: 170 razy [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 24 lis 2019, o 17:55 pawlaswrc pisze: ↑24 lis 2019, o 17:31 Ktoś może mnie poinformować w jaki sposób mogę edytować pierwszego posta? Niestety nie możesz - wygasa po kilku godzinach. Takie zabezpieczenie przed manipulacją oraz spamerami, którzy wracali do starych postów i wrzucali reklamy. "Pan Macierewicz bardzo często mówi co wie, ale rzadko wie co mówi." - - Z dwojga złego wolę, gdy krajem rządzą złodzieje zamiast kretynów. pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 24 lis 2019, o 22:55 Świetnie , A to można zamknąć/usunąć ogłoszenie i zrobić nowe? Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW Alan, Alan, Alan! 6 gwiazdek Auto: WiśniaNieWiśnia Polubił: 130 razy Polubione posty: 351 razy [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 24 lis 2019, o 23:00 pawlaswrc pisze: ↑24 lis 2019, o 22:55 Świetnie , A to można zamknąć/usunąć ogłoszenie i zrobić nowe? Albo mogę Ci wyedytować co chcesz What’s old is becoming new again. New and very expensive. This week’s announcement from Prodrive that it is set to launch a high-end restomod version of the first-gen Impreza, created plenty of drooling in the comments at the car’s mouth-watering spec. But also a high degree of consternation at the P25’s £552,000 pricetag, before options. As PHer Speedbadger put it “you could buy a 991 911 GT3, Caterham 620, Nissan GT-R Nismo, Impreza P1, Impreza 22B and still have £50k odd left over.”Bringing us to this bargain alternative, a freshly imported version of a rare, rally-inspired Japanese limited editions being offered for £539,000 less. Which is a fairly significant saving - this one even has the gold wheels the Prodrive car spent much of my early career as a motoring journalist writing about various iterations of the Subaru Impreza, which was one of the hottest cars of the era. The UK-spec Turbo 2000 was still relatively new when I started out in 1998, and was one of the most impressive cars I had experienced to that point thanks to its combination of 204hp and a chassis as forgiving as an indulgent uncle. When I took a press car to my parent’s house for a weekend I was the coolest guy in town, my mates being much more impressed than they were with the 996-gen GT3 I drove up a few weeks even then, realisation had dawned that the Imprezas coming to Europe were leaving a fair amount on the table. Japan already had a hotter WRX with a more powerful 240hp flat-four – the EJ20F4, fact fans – plus the all-important option of gold alloy wheels. It didn’t take long for ‘grey’ importers to spot a gap in the market, much to the consternation of official distributor IM Group, with lightly-used WRXs being sold for significant discounts over the ‘official’ even back then there was already a harder-cored version in Japan. The Type RA was a stripped-out WRX that was officially sold to be more easily converted for motorsport. It had (much) less sound deadening, manual windows, a natty three-spoke Momo steering wheel and no ABS or air-con. Mechanical changes included a closer ratio five-speed gearbox and intercooler water spray. From memory, these were even delivered from the factory with base model Impreza seats, so that these could be thrown out and replaced with motorsport the Type RA was intended to race, it quickly developed a following among those seeking the lightest and least compromised Impreza. It was, to get the nineties references out of the way, Raw Like Sushi. (Great album, by the way.) When I got to drive a grey import in the UK as part of one of those early Impreza megatests it felt much louder and more exciting than the regular Turbo 2000. The Japanese market STI, with 250hp and an electrically locking torque-splitting centre differential, followed soon arms race soon developed. Prodrive, which was running Subaru’s increasingly successful World Rally Championship programme getting in on the act in Britain. First came the Impreza Turbo ‘Series McRae’ a run of 200 launched in 1996 to celebrate Colin’s win in the previous year’s WRC, this featuring Mica Blue paintwork, gold wheels and – somewhat strangely – spackle pattern ‘fishnet’ Recaro seats. This was followed by a Prodrive handling kit offered for the standard Turbo, although Impreza fans quickly discovered this was mostly easily copied suspension geometry changes. A brawnier WR Sport power pack followed, then the Richard Burns inspired RB5 and then – in 2000 – the P1. This basically combining the STI’s powertrain with the two-door shell and a body kit designed by Peter Stevens, who also did the specials were being built in Japan, too – culminating in the wide-bodied 22B which most reckon sits at the top of the first-gen Impreza pile. Bringing us to our Pill. It’s not a 22B – those are into six figures and still climbing – but it is a limited-edition rally-inspired Impreza boasting the all-important combination of blue paintwork and the gold from Japan, our Pill is an Impreza WRX Type RA 555 Edition, one of 1000 cars that were built to celebrate the 1999 rally car. It has gained a couple of extra doors over the actual WRC challenger, which used the two-door shell, and it got much more toys than the vanilla RA. These included air con, electric windows and front sports seats in blue fabric. The engine should be making 280hp, presuming it’s not been tweaked over the Pill is being sold with a limited description and, lacking numberplates, no MOT history. Underbody pictures bear out the specialist dealer’s claim that this is a rust-free example having spent its life on Japan’s salt free roads. The advert claims 100,000 miles, which is high for any Japanese car and may instead refer to kilometres. Interested parties should make their own enquiries on that one. It has been slightly modified with coil-over dampers and a front strut brace which looks to be similarly is also some obviously non-original wiring under the bonnet, with some more visible in the interior pictures. This is likely down to some aftermarket gauges sitting on top of the dashboard, or maybe the aftermarket double DIN head unit. The steering wheel seems to be a Momo, or certainly has the boss from one, but has to be non-original: surely even Japanese Imprezas had airbags by this point?So not original, and definitely not as cheap as it would have been even a few years ago. It’s not long since £5,000 was a realistic budget for bagging a nice JDM-spec first-gen Impreza. Beyond the likely desire of the next owner to simplify and add lightness to the extra electrical gubbins, risks should be fairly slight. The biggest danger to any Scooby of this era is the rust this one clearly isn’t suffering from. But, for what it’s worth, the only time I’ve ever had a car suffer an unflagged, catastrophic engine failure while I was driving it was an Impreza STI. But it’s hard to argue too hard when this one costs percent of what Prodrive is asking for the now sold-out P25 – bargain! This 1996 Subaru Impreza WRX STi Type RA is one of approximately 370 Japanese-market examples produced for the model year and was imported to the US by the selling dealer in 2021. The car is finished in white and powered by a turbocharged and intercooled flat-four paired with a five-speed manual transaxle and all-wheel drive. Equipment includes a Version 5-style rear wing, front grille, and blue fabric front seats, along with an aftermarket steering wheel, a roof vent, air conditioning, 17″ Speedline wheels, a Pioneer stereo system, an intercooler water sprayer, a Blitz tuning module, and a driver-controlled center differential. Maintenance performed in preparation for the sale included replacing the tires and spark plugs as well as flushing the coolant and performing an oil change. This Type RA now shows 146k kilometers (~91k miles) and is offered with importation documentation and New Hampshire registration. The exterior is finished in white and features a hood scoop, a roof vent, and an aftermarket high-rise rear wing. Additional exterior features include black side mirror caps, rain guards, hood vents, fog lights, a single exhaust outlet, mudguards, and a Version 5-style front grille. A dent is visible on the passenger rear quarter panel, and the seller notes evidence of prior paintwork. Gold-finished 17″ Speedline wheels are mounted with 215/45 Falken Ziex ZE960 A/S tires that were installed by the selling dealer. The car is equipped with a carbon-fiber front strut tower brace and disc brakes at all four corners. Curb marks and chips in the finish are shown in the gallery below. The right-hand-drive cabin features Version 5-style front bucket seats upholstered in blue cloth as well as light gray inserts on the door panels and a matching two-tone rear bench. Equipment includes a leather-wrapped shift knob, air conditioning, a controller for intercooler water spray, power windows, and a Pioneer stereo system. A trim piece is missing on the dashboard and from a door handle. A three-spoke aftermarket steering wheel frames a 180-km/h speedometer, a tachometer with a 7,500-rpm redline, and gauges for fuel level and coolant temperature. The six-digit odometer shows 146k kilometers (~91k miles). The turbocharged flat-four was factory rated at 271 horsepower and 235 lb-ft of torque. Service performed in preparation for the sale reportedly included replacing the spark plugs, flushing the coolant, and performing an oil change. Power is sent to all four wheels through a five-speed manual transaxle and a driver-controlled center differential. Additional photos of the underside are provided in the gallery below. You are not connected to real-time updates. Attempting to connect. Your real-time updates could not be connected. Missed updates will be sent once your connection has been reestablished. Your real-time updates could not be connected. Missed updates will be sent once your connection has been reestablished. Your real-time updates could not be connected. Missed updates will be sent once your connection has been reestablished.

impreza wrx sti type ra